2021

La società Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A., al fine di garantire i principi di cui all’art. 30 co. 1 e all’art. 36, co. 1 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., effettua la presente ricerca di mercato per individuare gli operatori economici – in possesso di adeguata qualificazione – interessati ad essere invitati nella procedura negoziata che sarà avviata per l’affidamento dell’intervento in oggetto nell’ambito della quale sarà adottato il criterio di aggiudicazione dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo OPPURE il criterio di aggiudicazione del “minor prezzo” con applicazione dell’istituto previsto dall’art. 97, co. 8 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i.
Le caratteristiche dell’intervento, compatibile con la fattispecie disciplinata dall'art. 36, co. 2, lett. c) del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., prevedono i lavori di manutenzione straordinaria al km 14+900, al km 16+650 e al km 17+000 della SR UD 45 “della Val Cosizza” a seguito cedimento di manufatti di sostegno.
 

La società Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A., al fine di garantire i principi di cui all’art. 30 co. 1 e all’art. 36, co. 1 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., effettua la presente ricerca di mercato per individuare gli operatori economici – in possesso di adeguata qualificazione – interessati ad essere invitati nella procedura negoziata che sarà avviata per l’affidamento dell’intervento in oggetto nell’ambito della quale sarà adottato il criterio di aggiudicazione del “minor prezzo” con applicazione dell’istituto previsto dall’art. 97, co. 8 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i.
Rammentato che l’avviso di indagine di mercato dd 27/06/2019 prot. 0001912, pubblicato sul profilo del Committente della società FVG Strade dal 27/06//2019 al 22/07/2019 per il medesimo intervento viene sostituito del presente, non essendo stato possibile procedere nel medesimo anno all’indizione della gara d’appalto.
Le caratteristiche dell’intervento, compatibile con la fattispecie disciplinata dall'art. 1, co.2 lett. b della Legge 11 settembre 2020 n. 120 (disciplina transitoria dell’art. 36 c.2 lett. c del D.Lgs. 50/2016), prevedono la realizzazione di doppia rotatoria urbana di tipo mini rotatorie, così come definito dal capitolo 4.5.1 del DM 19/04/2006, con raggio esterno pari a m 12,50 ed isola centrale parzialmente sormontabile, oltrechè delle opere complementari quali in particolare la risoluzione delle interferenze dei sottoservizi e la pubblica illuminazione.
L’importo a base d’appalto sarà di € 262.000,00 al netto dell’IVA.
 

La società Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A., al fine di garantire i principi di cui all’art. 30 co. 1 e all’art. 36, co. 1 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., effettua la presente ricerca di mercato per individuare gli operatori economici – in possesso di adeguata qualificazione – interessati ad essere invitati nella procedura negoziata che sarà avviata per l’affidamento dell’intervento in oggetto nell’ambito della quale sarà adottato il criterio di aggiudicazione del “minor prezzo” con applicazione dell’istituto previsto dall’art. 97, co. 8 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i.”.
Le caratteristiche dell’intervento, compatibile con la fattispecie disciplinata dall'art. 36, co. 2, lett. c) del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., prevedono la realizzazione di interventi di manutenzione straordinaria atti a mettere in sicurezza un tratto della S.P. “del Cornappo” tra i Comuni di Taipana e di Nimis e consistenti nella sostituzione delle barriere stradali, che risultano obsolete e non più a norma, in corrispondenza del ponte “Brisicul” e dei tratti adiacenti. La viabilità risulta il principale accesso alla valle, si dovrà operare quindi in presenza di traffico stradale. Il ponte si presenta con spalle e muri d’ala rivestiti in blocchi di pietra, con tipologia ad arco con soletta in calcestruzzo armato e sbalzo sui lati dove sono ancorate le barriere. In prossimità del ponte Brisicul è presente una condotta sospesa di acquedotto fuori terra, di recente costruzione, che diventa interrata oltre i muri d’ala. È visibile una condotta al di sotto del ponte che risulta dimessa. Attiva è invece la linea di fibre ottiche, interrata a centro strada e la linea telefonica aerea in prossimità del ponte. Le opere previste riguardano la rimozione delle preesistenti barriere, opere di demolizione, la realizzazione delle opere murarie accessorie, quali cordoli e banchettoni per l’ancoraggio delle nuove barriere. Sarà necessaria la costruzione di una struttura provvisoria per la protezione dei lavoratori ed il sostegno delle nuove strutture in fase di getto e maturazione. La rimozione delle barriere esistenti e la demolizione di strutture in muratura o c.a. verranno allontanate dal cantiere. Gli interventi ricadono in area soggetta a vincolo idrogeologico, all’interno dell’A.R.I.A. n. 11 – Forra del torrente Cornappo e all’interno del SIC denominato “Forra del Cornappo” ma sono previsti interamente nell’ambito della sede stradale e dei relativi manufatti e non interessano Habitat naturali. L’intervento non è soggetto a valutazione d’incidenza ma la conservazione del sito impone la sospensione dei lavori nel periodo dal 1 febbraio al 15 luglio. Si rileva che gli interventi comporteranno scavi e movimenti di terra contenuti, concentrati esclusivamente sulla piattaforma stradale. Gli scavi saranno limitati ad una profondità pari a quella in cui si trova l’esistente piattaforma stradale. Le fondazioni profonde tramite micropali saranno necessarie per consentire la stabilità ai banchettoni su cui saranno installate le barriere. Le barriere saranno in corten per un miglior inserimento paesaggistico.
L’importo a base d’appalto sarà di € 177.395,93 al netto dell’IVA.
Si rappresenta che l’intera procedura di gara sarà espletata in modalità telematica, ai sensi dell’art.58 del D.lgs. 50/2016 e s.m.i. sul portale acquisti appalti FVG URL https://eappalti.regione.fvg.it. L’iscrizione alla piattaforma è da ritenersi pertanto requisito di ammissibilità per l’invito e la consultazione nell’ambito della successiva procedura negoziata.
 

La società Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A., al fine di garantire i principi di cui all’art. 30 co. 1 e all’art. 36, co. 1 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., effettua la presente ricerca di mercato per individuare gli operatori economici – in possesso di adeguata qualificazione – interessati ad essere invitati nella procedura negoziata che sarà avviata per l’affidamento dell’intervento in oggetto nell’ambito della quale sarà adottato il criterio di aggiudicazione del “minor prezzo” con applicazione dell’istituto previsto dall’art. 97, co. 8 del d.lgs. 50/2016 e dall’art. 1 c. 3 del D.L. 16.07.2020 n. 76, convertito in legge 11.09.2020 n. 120.
L’intervento, compatibile con la fattispecie disciplinata dall'art. 1, co. 2, lett. b) del D.L. 16.07.2020 n. 76, convertito in legge 11.09.2020 n. 120 ed avente un importo complessivo inferiore alla soglia di cui all’art. 35 c. 1 del d.lgs. 50/2016, è costituito da elaborati progettuali condivisi da FVG Strade e dall’Amministrazione comunale di Monfalcone ed approvati nella loro fase progettuale definitiva con Decreto n. 555/TERINF del 02.02.2021 dalla Regione FVG.
L’opera prevede: la realizzazione di una rotatoria a quattro rami avente diametro esterno di 39 m, anello largo 9 m, con entrate a doppio attestamento larghe 6,00 m lungo i rami della SS 14 ed entrate a singolo attestamento largo 3.50 m per i rami di viale S. Marco e Via Cosulich.
Sui rami d’uscita dalla rotatoria è prevista una piattaforma standard composta da una corsia da 4.5 m e banchina da 1 m. che al fine di agevolare il transito dei mezzi eccezionali avrà una larghezza di 2 m lungo la SS14 e 1,5 m su via Cosulich (uscita verso Grado). L’accesso veicolare al piazzale Nazario Sauro è previsto mediante la realizzazione di due rampe carrabili, una di discesa e l’altra di risalita, poste in fregio a via Boito. Su dette rampe potranno confluire i mezzi che già attualmente utilizzano il piazzale per l’alaggio delle imbarcazioni
La nuova viabilità ciclo-pedonale in progetto, articolandosi su un livello sfalsato rispetto alla viabilità principale, attraverso un sottopasso, permetterà di servire gli spostamenti ciclopedonali prevalenti, ovvero quelli lungo la direttrice S. Marco – Cosulich. Un ulteriore rampa ciclo-pedonale collegherà il marciapiede sud-est di via Cosulich (prospiciente al porticciolo) al piazzale del porticciolo.
L’importo a base d’appalto sarà di € 3,2 milioni al netto dell’IVA.
Si rappresenta che l’intera procedura di gara sarà espletata in modalità telematica, ai sensi dell’art.58 del D.lgs. 50/2016 e s.m.i. sul portale acquisti appalti FVG URL https://eappalti.regione.fvg.it. L’iscrizione alla piattaforma è da ritenersi pertanto requisito di ammissibilità per l’invito e la consultazione nell’ambito della successiva procedura negoziata.
 

La società Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A., al fine di garantire i principi di cui all’art. 30 co. 1 e all’art. 36, co. 1 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., effettua la presente ricerca di mercato per individuare gli operatori economici – in possesso di adeguata qualificazione – interessati ad essere invitati alle procedure negoziate che saranno avviate per l’affidamento degli interventi in oggetto nell’ambito dei quali sarà adottato il criterio di aggiudicazione del “minor prezzo” con applicazione dell’istituto previsto dall’art. 97, co. 8 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i. nei limiti consentiti dall’art. 1, comma 3, del D.L. 16.07.2020, n. 76, convertito in legge dd. 11.09.2020 n. 120.
Le caratteristiche degli interventi, complessivamente compatibili con la fattispecie disciplinata dall'art. 1, co. 2, lett. b) del D.L. 16.07.2020 n. 76, convertito in legge 11.09.2020 n. 120, prevedono degli interventi e dei lavori urgenti di asfaltatura, previa fresatura ove necessario, della rete stradale di competenza di FVGStrade (sia Viabilità Locale – ex provinciali che Strade Statali e Regionali) da eseguirsi nei mesi di aprile 2021, maggio 2021, giugno 2021 con il numero di squadre necessario per l’esecuzione delle lavorazioni nei tempi previsti.
L’importo complessivo di tutte le procedure a base d’appalto sarà di € 3.155.000,00 al netto dell’IVA.
Si rappresenta che l’intera procedura di gara sarà espletata in modalità telematica, ai sensi dell’art.58 del D.lgs. 50/2016 e s.m.i. sul portale acquisti appalti FVG URL https://eappalti.regione.fvg.it. L’iscrizione alla piattaforma è da ritenersi pertanto requisito di ammissibilità per l’invito e la consultazione nell’ambito della successiva procedura negoziata.
 

La società Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A., al fine di garantire i principi di cui all’art. 30 co. 1 e all’art. 36, co. 1 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., effettua la presente ricerca di mercato per individuare gli operatori economici – in possesso di adeguata qualificazione – interessati ad essere invitati nella procedura negoziata che sarà avviata per l’affidamento dell’intervento in oggetto nell’ambito della quale sarà adottato il criterio di aggiudicazione del “minor prezzo” con applicazione dell’istituto previsto dall’art. 97, co. 8 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i. Le caratteristiche dell’intervento, compatibile con la fattispecie disciplinata dall'art. 1, co. 2, lett. b) del D.L. 16.07.2020 n. 76, convertito in legge 11.09.2020 n. 120, prevedono: la realizzazione di un nuovo percorso ciclo-pedonale posto in fregio alla SS 14 comprensivo di un ponte di attraversamento a campata unica sulla roggia Zumello e un attraversamento a raso alla SS 14. L’intervento prevede anche il contestuale rifacimento della condotta fognaria posta sotto il sedime della pista ciclo-pedonale a servizio delle abitazioni che si affacciano sulla statale medesima. L’importo a base d’appalto sarà di € 797.757,02 al netto dell’IVA. Si rappresenta che l’intera procedura di gara sarà espletata in modalità telematica, ai sensi dell’art.58 del D.lgs. 50/2016 e s.m.i. sul portale acquisti appalti FVG URL https://eappalti.regione.fvg.it. L’iscrizione alla piattaforma è da ritenersi pertanto requisito di ammissibilità per l’invito e la consultazione nell’ambito della successiva procedura negoziata.